Etriers de frein, disques et plaquettes:
qu’est-ce que c’est ?
Les freins assurent notre sécurité lors de nos trajets,Il est très dangereux que ces derniers dysfonctionnent, pourtant la plupart du temps nous recevons seulement un avertissement sur notre tableau de bord nous indiquant que certaines pièces doivent être remplacées
Une forte pression est exercée sur le système de freinage à chaque ralentissement ¦ il est inévitable de devoir remplacer ou réparer certaines pièces au bout d’un certain temps Conduire votre voiture chez le garagiste pour vérifier l’état de vos freins sera moins stressant si vous comprenez comment ceux-ci fonctionnent,Ainsi, vous pourrez comprendre comment le problème pourra être corrigé et, peut-être, éviter que cela ne se reproduise dans le futur, ou le moins souvent possible,
Plaquettes, disques et étriers de frein
La plupart des véhicules sont équipés de freins à disque, Dans ce système de freinage, les roues sont reliées à des disques métalliques faisant tourner les pneus et les moyeux de roues (partie centrale de la roue),
L’étrier de frein ralentit les roues en créant des frottements au niveau des disques, Il s’agit d’une sorte de pince exerçant une pression au niveau du disque
Les plaquettes de frein sont des pièces créant un effet de frottement, se trouvant de part et d’autre de l’étrier,En appuyant sur la pédale de frein, la pression stockée par le liquide de frein va pousser un piston contre l’étrier, Ce dernier va serrer les plaquettes de frein contre le disque de frein, ayant comme effet de ralentir la vitesse de rotation de la roue, réduisant sa capacité à se mouvoir librement,
Lorsque que ce processus se produit simultanément au niveau des 4 roues, la voiture va ralentir puis s’arrêter complètement,
Les étriers de frein sont composés d’un matériau plus souple que le métal des disques de frein, ce sont donc eux qui vont s’user le plus rapidement,
Vous vous rendrez compte que vous devrez remplacer vos étriers plus souvent que vos disques de frein ¦ il est simple de comprendre pourquoi une fois que vous connaissez le fonctionnement du système de freinage,
À chaque fois que vous appuyez sur la pédale de frein, la rotation des disques rend les étriers de frein un peu plus fin,Au fil du temps, les étriers de frein s’érodent à cause de l’action des disques en métal et commencent à s’user,
